韩国现代汽车历史发展

　　现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。以下是故宫历史网小编为大家整理的韩国现代汽车历史发展，希望能帮到你。

　　韩国现代汽车历史发展简介

　　1942年，郑周永在首尔的一条小街上，设立了汽车修理厂。

　　1966年，当时率领现代建设集团的郑周永取得泰国高速公路兴建工程，迈出海外建设，企业国际化的第一步。

　　1967年12月，借助战后的建设浪潮的推动，现代建筑公司建立了现代汽车公司。

　　1967年的12月与福特汽车公司合作，创立了现代汽车，正式向重工业进军。

　　1976年，全世界最大的汽车市场―北美地区， 韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车， 以5900美元的空前超低价位，切入北美车市的最基层―大众车市，引发消费及产业界的极度震撼

　　1981年与三菱汽车合资(三菱出资10%)，到1983年就开发出第二款新车，并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。

　　1982年设立现代电子，成为现代汽车现代化的有力后盾。

　　1983年，新改款小马车问世，大量外销加拿大，佳评如潮。

　　1985年，为回应北美地区需求而研发的卓越(Excel)小轿车，一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8.5万辆的空前销售量，创下加拿大当年进口车的冠军纪录，同年在美国则卖出17万辆的佳绩。

　　1991年，公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。

　　1992年，底特律车展上，推出完全自力研发成功的第一款概念车HCD-I

　　1993年，底特律车展中，亮出第二张王牌―HCD-Ⅱ

　　1994年，行销世界128个国家和地区的卓越(Excel)车型年美国汽车年鉴(Car Book)“最佳安全小型房车”

　　1998年,EF Sonata和XG车型推出，现代公司的新车型获得了成功。

　　1999年，推出四款最新车型：Centennial、新Accent、Coupe改进型和Trajet。

　　2000年12月，现代汽车(中国)整车销售本部前身在上海成立。

　　2001年7月，现代汽车最大的海外工厂之一印度Chennai 的工厂开始生产New Sonata。

　　2002年，现代汽车成为韩国-日本合办的FIFA世界杯足球赛的唯一汽车赞助商。

　　2002年，现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了在中国的第二家分厂。

　　2005年，韩国现代汽车总部提出,2005年为现代汽车国际化元年的口号。

　　2005年1月，现代汽车(中国)整车销售本从上海迁移到北京。

　　2008年9月23日，行政及豪华车型劳恩斯登陆中国。

　　2009年3月3日，后轮驱动豪华跑车劳恩斯-酷派登陆中国。

　　2009年8月18日，后轮驱动旗舰车型，新款雅科仕在中国震撼上市。

　　2009年，美国著名汽车行业分析与研究公司AutoPacific举办的满意度奖项调研中，现代汽车被评为“09年上升最快厂商”。

　　2009年，品牌咨询公司Interbrand与美国《商业周刊》共同发布的“2009年度全球百强品牌排行榜”上，现代汽车以46亿美元的品牌价值排在第69位，在所有汽车厂商中排名第8位。

　　2011年美国知名汽车杂志《MotorTrend》公布了当年年汽车业界十大最具影响力人物排行榜，现代汽车集团会长郑梦九位居2011年度汽车产业界最具影响力的人物第二。

　　2012现代汽车集团突破700万目标，中国销量139万。

　　2012年10月30日，现代汽车在全球知名机构美国通讯联盟(LACP)主管的全球通讯竞赛“2012年焦点奖”中荣获5个奖项。

　　2013年1月23日，现代汽车当选2012年“最具责任感企业”。

　　韩国现代汽车简介

　　1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985)，并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。

　　现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂,8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆。在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。

　　现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。