历史秘闻

揭人民海军获得历史上的首舰的历史——美制登陆舰“合永”号

日期:2018-01-19   来源:网络

1949年4月23日,人民海军正式诞生。68年来,中国海军保卫海上安全、领海主权,维护海洋权益,是有效履行扞卫国家主权的海上钢铁长城。万里海防重任擎,何期罹难丧精英。忠魂依旧潜深水,浪谷波峰驾巨鲸。回顾人民海军的历代主战舰艇,从小到大、从无到有,激励着一代又一代热血男儿扞卫海疆。

今天讲的正是海军历史上的第一舰,靠智斗缴获的美制登陆舰“合永”号。

揭人民海军获得历史上的首舰的历史——美制登陆舰“合永”号

合永号

目前记载我军历史上获得的最早一艘现代化正规作战舰艇,是1947年我军阜盐大队缴获的“合永”号登陆艇。为什么说我军获得这艘舰不费一枪一弹?这里面有又什么巧妙的智斗故事呢?

1947年7月,我军海防纵队阜盐大队的一个连在射阳县附近搭建浮桥,当时突然听到机关炮的声音。

连指导员徐新带着一个排就去摸情况,在通兴镇附近的海边发现了一艘铁壳军舰。这正是1946年青岛海训团接收的八艘“合字”号登陆艇之一,被命名为“合永”,在苏北因不熟悉海道而搁浅。

揭人民海军获得历史上的首舰的历史——美制登陆舰“合永”号

合永号

“合永”号属于美制501型通用登陆艇,本是美国第二次世界大战建造的坦克登陆艇(LCT),后改称通用登陆艇(LCU)。

从1946年起,运输大队长的海军陆续接收了33艘。该艇满载309吨,载货150吨或士兵300名,采用三部GM 6-71柴油主机,675匹马力,航速5节。武器为20毫米机关炮2门、12.7毫米机枪2挺。

发现这一情况后,徐新赶紧以对方友军的口吻伪造了一封信,并盖上了两枚伪造的印章,表示愿意为该艇提供帮助。然后派了一名过去在反动军队中干过的班长,带着一名战士就去艇上送信。

来回两次,把该艇的一名姓崔的艇长给骗了下来。带着崔艇长到我军阵前才发现不对,只得乖乖地作了俘虏。

被俘后,崔艇长交代了艇上一共有17人,多数是实习学员,还有步枪、冲锋枪和短枪各一支。因不熟悉这边的海道而搁浅。问他为什么打机关炮?他说,打机关炮是为了引起人们注意,以帮助脱险。在这名崔艇长的配合下,我军战士很快就将“合永”号登陆艇给俘获了,使其成为我军历史上第一艘现代化舰艇。

在夺取“合永”号后,由于我军没有会操船的人,因此还是将原海军人员留任,并派了一个班战士看管。

揭人民海军获得历史上的首舰的历史——美制登陆舰“合永”号

中秋节那天晚上,这个班的班长去岸上领取中秋食品,艇上的战士警惕性不高,被原海军人员给锁入了舱室(这种情况后来在中国战士进驻的英舰“紫石英”号上同样发生,说明了对于当时知识水平不高的我军战士来说,复杂的舰艇就像迷宫一样,很容易被海军舰员所骗和缴械)。

当时在该艇机电长的策划下,原海军人员突然冲上甲板,将警卫班的哨兵打伤,夺走枪支,并封闭了警卫班住舱。警卫班战士们从睡梦中惊醒后,推不开舱盖,用枪打也无济于事,叛逃人员驾驶着登陆艇开往射阳河口。“合永”号就这样被他们偷偷开走了。

不过,这群海军人员运气也确实差。将“合永”号行驶至射阳河口南岸时又搁浅了,最后没有跑掉,再次被我军民缴获。

随后,我军从地区干部中找到了吴淞水产科学校毕业,当过商船二副的韩忠同志上艇,成为了我军历史上第一位艇长。

当时江苏沿海海匪猖獗。1947年12月,我军一艘巡哨船在海上发现了2条可疑的船只,“合永”号登陆艇即带领2艘帆船出海搜索,在射阳河口发现了可疑船。其中1艘有5桅的大船顺风向北驶去,另1条小船则向南遁去。

“合永”艇等集中力量追击大船,约1小时后逼近敌大船。敌船首先开炮,登陆艇和2条帆船一边追赶一边还击。在距敌船200米左右时,集中机枪和舰炮火力猛烈开火。敌船火力被压了下去,人员也躲入了舱内。

靠近敌船的“合永”号登陆艇,先将小铁锚抛上敌船,将其勾住。然后趁自己船处于浪尖,敌人帆船陷在浪谷的一刹那间,七八名跳帮战士一齐跳上敌船。他们先用大刀砍断敌船帆篷索,然后直奔各舱室,将敌人缴械投降。此次作战,共缴获敌小炮1门,长短枪10多枝及一些弹药和抢来的货物。

经审问,原来这是海匪陈继太手下的一部分匪徒。“合永”号艇首次出击告捷,为保卫解放区海防建立了功勋。

揭人民海军获得历史上的首舰的历史——美制登陆舰“合永”号

LCT-501型登陆艇示意图

1948年4月,2架敌机对苏北解放区沿海进行侦察,发现了驻泊在斗龙港的“合永”号艇。

第2天,敌军飞机前来进攻“合永”号艇。数架敌机轮番俯冲扫射,登陆艇的指战员们顽强还击。炮长黄月金以20毫米机关炮向敌机射击时,被敌机射来的子弹击中,光荣牺牲。

艇上的党支书陆伯良在各战位上作鼓动时也被打成重伤,后牺牲。轮机班长高秀峰等也英勇牺牲。

揭人民海军获得历史上的首舰的历史——美制登陆舰“合永”号

台海军于2011年新造的“合永级”登录艇,仍然延续合永的名称

艇长韩忠在驾驶台上指挥作战时被弹片击伤,还有几名战士负伤。甲板上的汽油桶中弹起火,越烧越烈。艇舷也被击穿,舱内进水,登陆艇倾斜下沉。韩忠同志决定弃艇,幸存的艇员游泳上岸后,登陆艇最终沉没。

中国人民海军从无到有,从有到精,一切的开端都是这艘不起眼的“合永”号登陆艇,在智取“合永”号的过程中,也显示了我军基层指战员的聪明才智。

1946年,青岛海训团接收了8艘501型登陆艇,分别命名为“合群”、“合众”、“合忠”、“合彰”、“合贞”、“合永”、“合坚”、“合城”。除了“合永”号被我军俘获后战沉外,“合坚”、“合城”两艇也留在了大陆,其余艇随着蒋军败退台湾。

有趣的是,由于“合永”号1946年从美国到中国,然后在1年不到的时间里就被俘虏,再被击沉,是对岸海军心中永远的痛。所以,在其舰队序列中,一般不将这艘“合永”艇提及。在1958年,对岸海军又接收了一艘美制登陆艇,重新命名为“合永”号,舷号LCU-495,而老“合永”号成军的时候还没有实行舷号制度,舰名是写在舰尾的。

2011年12月,台海军实行的所谓“合永”专案,为自己建造七艘登陆艇,而首舰就是“合永”号,舷号仍然是LCU-495。估计驾驶这艘新“合永”号的官兵,在舰史教育中,一定不会提到老“合永”号被俘,成为人民海军第一艘现代化战舰这样的历史吧!

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